• Дистанция: 47 км
• Набор высоты: 561 м
• Макс.высота: 260 м
• Мин.высота: 99 м
• Уровень сложности: Средний

Дополнительная информация

• Процент грунта: 50 %
• Пополнение воды: Да
• Возможные опасности: Нет данных

Кольцевой маршрут до вершины Сокольих гор с живописным видом на р. Сок и карьеры.
Маршрут комбинированный - туда - преимущественно грунтовые лесные дороги/просеки, обратно - асфальт.
Часть маршрута проходит или параллельно, или по самой "дороге любви".
Маршрут от кольца в районе Сорокиных хуторов - по лесной просеке - подъем менее крутой, грунтовый, много палок/бревен, но зато чистый воздух и полное отсутствие чадящих на подъеме грузовиков.
Въезд на просеку - сразу за "точкой" торговцев углем - на местности узнается по установленному шлагбауму.
Подъем около километра, затем на перекрестке просек придется вернуться налево на асфальт.
Следующий "уход в лес" - по Коптеву оврагу и, по идее, должен был завершиться пересечением красноглинского шоссе - но просека сильно заросла, и пришлось вернуться на Волжское шоссе.
Далее путь лежит вправо к Мехзаводу, до указателя "Т/к Дубрава" - асфальтированная дорога уходит в лес параллельно "дороге любви", но метров на 800 восточнее известного перекрестка.
Еще метров 850 и, миновав "Дубраву" и слегка (метров 70-80) углубившись в лес, "раскрываем тему сисек" ;) - на тропинке лежит обнаженный каменный бюст, принадлежавший когда-то "девушке с веслом" - самой распространенной скульптуре времен советских санаториев.
Доехав практически до "дороги любви", поворачиваем по просеке вправо и едем 1100 метров до следующего перекрестка - с хорошо укатанной и местами посыпанной щебнем грунтовке. Поворачиваем налево - что бы опять ехать параллельно "дороге любви".
Еще с километр - и перекресток с асфальтированной дорогой. Едем дальше по просеке.
Примерно через 750 метров -развилка - лесная дорожка, по которой мы ехали, поворачивает направо - но мы едем по сильно заросшей дороге, уходящей влево. Через 750 метров выезжаем на очередную просеку, параллельную "дороге любви", и через километр выезжаем на перекресток хорошо укатанных грунтовок.
Впрочем, дорога, не считая той, по которой мы приехали, тут одна - остальное - это тупички посетителей "дороги любви" ;). Там же рядом - очередная достопримечательность - "барный столик" для любителей выпить-закусить с комфортом. "Барный" - потому как по высоте рассчитан или на стоящих, или на зимнее время ;)
Едем по укатанной грунтовке вправо - небольшой подъем - и затем длинный спуск.
В полутора километрах от "столика" - развилка, укатанная дорога уходит в лес, вправо (в сторону ж/д платформы "168 км"). Едем по менее накатанной и более заросшей левой (в сторону ж/д пл. Старосемейкино).
Дорога каменистая, спуск довольно крутой - удовольствие гарантировано!
Примерно через 1,5 км спуск приводит к дачам, стоящим вдоль полотна ж/д - чуть правее - станция.
Едем вдоль забора, проезжаем овражек и поворачиваем налево, вдоль ЛЭП, в горку.
Далее- сильно заросшая колючками грунтовка.
Подъем особенных сложностей не представляет (помимо колючек), затем ЛЭП и дорога поворачивают вправо, и примерно через 450 метров начинаются овраги.
Впереди - крутой спуск, в самом низу - куча палок, и дорога уходит вправо и вверх. Возможности использовать на подъеме энергию спуска нет (внизу - баррикада из палок).Спуск на тормозах.
Затем примерно такие же крутые и короткие подъемы-спуски повторяются еще раза 3-4. Почва на некоторых позволяет вполне комфортно забираться наверх, но на одном из подъемов - разбита до состояния пыли и пересыпана камнями размером с булыжник.
2.5 км такого "драйва" - и выезжаем на поляну над карьером Сокского карьероуправления. Впереди - холм-накопитель, справа - карьер, слева - подъем на "дорогу любви".
Если ехать прямо вдоль края карьера, дорога приводит на пересечение с раскатанной "доломиткой" - продолжением "дороги любви, ведущей в п. Горный.
Перекресток завален огромными глыбами.
Пересекаем "доломитку" и по просеке поднимаемся на гору, на плоской вершине которой на большой поляне расположены сооружения из труб и тройников.
Дорога вдоль ЛЭП ведет на смотровую площадку над сокскими карьерами и поймой р.Сок.

#	Название	Расстояние от трека (км)
1	Карьер	0.4
2	Монумент Ил-2	1.8
3	Овражек с палками на дне	0
4	Холм-накопитель	0.9
5	Вышка	0.6
6	Въезд на просеку	0
7	Могила Пионера	2
8	Поворот с дороги к карьерам	0
9	Гора Лысая	2
10	Сокольи горы	0.7
11	Бревнотаска	2.4
12	Остановка пол. Фрунзе	0.8
13	Лысая гора	2
14	Пещера братьев Греве	2.4
15	Футбольное поле	1.8
16	Пещера братьев Греве	2.4
17	Обзорная площадка	0
18	Горка	1.6
19	Родник 3	2.2
20	Гора Барсук	2.4
21	Карстовое озеро	0.3
22	Карстовая воронка	1.7
23	Родник 1	2.2
24	Родник 2	2.2
25	Склад дверей	1.5
26	Карстовая воронка	1.6
27	Беличье гнездо на дереве	2
28	Карстовая мегаворонка	1.8
29	Развилка	1.6
30	Карстовая воронка, глубина 30м	0.4
31	Поворот	0
32	Ж/д платформа Старосемейкино	0.6
33	Поселок Управленческий	1
34	Перекресток просек	0
35	Водопад	1.6
36	Мордова поляна	0.1
37	Карстовая воронка	0.9
38	Перекресток просеки с дорогой	0
39	Капище	1.4
40	Лыжная база Динамо	2
41	гора Тип-Тяв	1.1
42	Пос. Красная Глинка	1.5
43	Озеро Паршино	2.6
44	Вертолетка	2.3
45	Развилка	0
46	Лыжная база Чайка	0.2
47	Остановка Школа ГУЛАГа	1.6
48	Карстовая воронка	1.7
49	Березка	1.2
50	Будка охраны	0.9
51	Озеро Лесное	0.3
52	Стена	2.2
53	Остановка Дома ЭМО	2.7
54	Лежащая опора	1
55	Колодец на Мордовой поляне	0.2
56	Поворот	0.9
57	Пещера братьев Греве	2.4
58	Шлагбаум	2.1
59	Светофор	0.1
60	Студеный овраг	1.6
61	Труба в Студеном	2.2
62	Столик	0
63	Ступенька	0.6
64	Переход через овраг	2
65	Старт МСЛ-2019	0.7
66	Коптев овраг	2.4
67	Кладбище венгерских военнопленных.	1.1
68	Полка	2.3
69	Поворот в Студеный овраг	0
70	Каменный бюст девушки с веслом	0
71	Развалины санатория	2.3
72	Перекресток просек	0
73	Смотровая площадка	2.4
74	Гора Барсук	2.3
75	Труба Ротмана	2.2